Kada potopljena kanalizacijska pumpa od nehrđajućeg čelika nije potrebna dulje vrijeme, treba je očistiti i objesiti na prirodno prozračenom i suhom mjestu, a treba obratiti pozornost na sprječavanje hladnoće. Ako ga stavite u vodu, pokrenite ga 30 minuta svakih 15 dana (poliranje nije dopušteno) kako biste testirali njegovu učinkovitost i prilagodljivost.
Zamijenite brtveni prsten:
Nakon dugotrajne -upotrebe u otpadnim vodama, razmak između impelera ventilatora i brtvenog prstena će se proširiti, što će rezultirati smanjenjem protoka i učinkovitosti pumpe za vodu. Električni prekidač treba isključiti, centrifugalnu pumpu za vodu treba podići, stražnji poklopac treba ukloniti, brtveni prsten treba izvaditi, a brtveni prsten treba uskladiti prema konačnoj veličini prstena usta centrifugalnog rotora. Razmak je općenito oko 0,5 mm.
Nakon što se pojavi kvar u radu potopljene kanalizacijske pumpe od nehrđajućeg čelika, ako se i dalje ne može riješiti prema danoj metodi za otklanjanje kvara i ne može se utvrditi uzrok, nemojte ga rastavljati ili popravljati bez ovlaštenja. Umjesto toga, odmah potražite stručno osoblje za održavanje. Jednom godišnje provjerite izolaciju i pričvrsne vijke motora. Ako se izolacija motora smanji, pronađite ovlaštenu osobu koja će to popraviti. Ako su pričvrsni vijci olabavljeni, ponovno ih zategnite.
Kanalizacijska pumpa s potopljenom električnom pumpom od nehrđajućeg čelika uvedena je s odgovarajućom količinom ulja za automobile prije napuštanja tvornice za podmazivanje brtve stroja. Ulje opreme treba pregledati jednom godišnje. Kad se u automobilskom ulju pronađe voda, prvo ga treba ispustiti, promijeniti ulje, ukloniti brtvu i zategnuti čep za ulje. Nakon tri tjedna potrebno je obaviti još jedan pregled. Ako automobilsko ulje ponovno postane emulgirano, brtva stroja treba proći sigurnosnu provjeru.
Analiza karakteristika potopne električne pumpe od nehrđajućeg čelika
1. Struktura je kompaktna i zauzima malu ukupnu površinu. Potopljene kanalizacijske pumpe mogu se izravno ugraditi u spremnike otpadnih voda jer ulaze u podvodni rad, bez potrebe za izgradnjom namjenske pumpne prostorije za montažu pumpi i strojeva, što može uštedjeti puno novih zemljišta i troškova infrastrukture.
2. Jednostavno održavanje i ugradnja. Male potopljene kanalizacijske pumpe od nehrđajućeg čelika mogu se same sastaviti, dok su velike potopljene kanalizacijske pumpe općenito opremljene potpuno automatskim uređajima za spajanje koji se također mogu automatski preuzeti, što instalaciju i održavanje čini vrlo praktičnim.
3. Vrijeme neprekidnog rada je dugo. Zbog koaksijalnog voda između pumpe i motora, osovina kanalizacijske potopne pumpe je kratka, a težina rotirajućih komponenti je relativno mala. Stoga je opterećenje (aksijalno) koje mogu podnijeti kotrljajući ležajevi relativno malo, a radni vijek mnogo duži nego kod običnih pumpi.
4. Nema problema kao što su oštećenje zbog kavitacije ili kanala za navodnjavanje, posebno potonja točka donosi mnogo pogodnosti operaterima.
5. Niska buka vibracija i nizak porast temperature motora.
To je sve za današnje uvođenje potopnih električnih pumpi od nehrđajućeg čelika. Kroz gornje objašnjenje naučili smo nešto o tome, što je zgodno za našu svakodnevnu upotrebu. Ako trebate ovu vrstu električne pumpe, možete kontaktirati našeg proizvođača. Odabirom nas sigurno ćete biti zadovoljni.