Postoje mnoge vrste potopnih pumpi, te ih je potrebno odabrati primjereno stvarnoj situaciji. Na temelju našeg iskustva, možemo razmotriti sljedeća tri aspekta:
1, Izbor glavnih parametara za potopne pumpe
(1) Visina: odnosi se na povećanje energije po jedinici težine tekućine koju pumpa pumpa za vodu od ulaza pumpe do izlaza pumpe, odnosno na visinu stupca tekućine koju pumpa pumpa. Predstavljen sa H, jedinica je m. Treba napomenuti da kada se za podizanje vode iz bunara koristi potopna pumpa, HD vrijednost se određuje na temelju najniže točke gdje razina vode u bušotini može pasti; Osim toga, dugi cjevovodi, više zavoja i hrapavi zidovi cijevi mogu smanjiti pritisak vode i povećati pad visine HL. Na temelju našeg iskustva, vrijednost HL općenito se smatra 10% duljine cjevovoda. Nakon određivanja visine H2N prema gornjoj formuli, predlažemo povećanje margine visine za 5% kako bi se izbjegao nedovoljan pad tijekom stvarne uporabe. Ali nemojte dodavati previše i uzrokovati gubitak.
(2) Brzina protoka: odnosi se na količinu tekućine koju pumpa za vodu ispumpa po jedinici vremena. Izražena kao Q, jedinica je m³/h. Prilikom odabira protoka potopne pumpe treba obratiti pozornost na dvije točke: prvo, protok potopne pumpe koja radi u vodi iz bunara treba biti manji ili jednak dotoku vode u bunar. Inače će ispustiti vodu u bunaru i uzrokovati izgaranje motora; Drugo, stvarni radni protok potopne crpke trebao bi biti između 0,7 i 1,2 puta nazivni protok crpke. Budući da je učinkovitost crpke veća unutar ovog raspona protoka.
2, Izbor strukturnih tipova za potopne pumpe
(1) Prema konstrukcijskom tipu motora pumpe za vodu, postoje suhi, uljni, vodom napunjeni i zaštićeni tipovi. Motori suhog tipa, poput običnih zatvorenih motora, imaju stator i rotor u zraku; Motor uronjen u ulje je napunjen uljem iznutra; Unutrašnjost motora napunjenog vodom napunjena je čistom vodom; Stator i rotor oklopljenog motora su odvojeni, pri čemu je dio statora suh, a dio rotora napunjen uljem ili vodom.
Učinak brtvljenja motora suhog tipa je relativno loš, ali su jeftini; Motori uronjeni u ulje i motori punjeni vodom mogu poboljšati uvjete brtvljenja, otežavajući ulazak vanjske vode u unutrašnjost motora, i imaju širok raspon primjena; Oklopljeni motori imaju dobru brtvljenje i izolaciju, a također su relativno skupi.
(2) Prema konstrukcijskom tipu same pumpe za vodu, postoje pumpe za aksijalni protok, centrifugalni protok, mješoviti protok itd., a svaka je prikladna za različite prilike. Aksijalne pumpe za vodu prikladne su za situacije s niskim i velikim protokom; Centrifugalne pumpe za vodu prikladne su za situacije s visokim naporom i malim protokom; Pumpe za vodu s mješovitim protokom prikladne su za situacije u kojima su visina i brzina protoka relativno umjereni.
Samo trebamo slijediti gornja dva aspekta i kombinirati ih sa specifičnom situacijom stvarne primjene kako bismo napravili odgovarajući izbor za strukturni tip potopne pumpe.
3, Izbor izlaznog cjevovoda za potopne pumpe
Razne specifikacije potopnih pumpi imaju određene zahtjeve za izlaznu cijev. Nedosljedan unutarnji promjer ili pretjerano duga duljina mogu utjecati na brzinu protoka, smanjiti učinkovitost i rasipati električnu energiju. Istodobno troši i visinu crpke koja ne može zadovoljiti uvjete za korištenje potopnih crpki. Stoga je potrebno odabrati izlaznu cijev prema zahtjevima unutarnjeg promjera crpke za izlaznu cijev, a njezinu duljinu treba odrediti na temelju načela minimalne duljine koja doseže visinu glave. Ako je potrebna zamjena zbog problema kao što je nedostatak vode u odvodnoj cijevi, brzinu protoka vode u zamjenskoj cijevi općenito treba kontrolirati ispod 4 m/s.