Na crtežu upravljačkog ormara, 1/L2/L3 redom predstavljaju trofazne žice; QS označava zračni prekidač; Fu1 predstavlja osigurač u glavnom krugu; Fu2 predstavlja osigurač u upravljačkom krugu; SP označava gumb za zaustavljanje; ST predstavlja gumb za pokretanje; KT predstavlja svitak vremenskog releja, a sufiksni brojevi označavaju njegove različite kontakte; KMy predstavlja zavojnicu zvjezdastog kontaktora, a brojevi sufiksa označavaju njegove različite kontakte; KM △ predstavlja zavojnicu sklopnika sklopnika upravljačkog ormara zvijezda trokut, a broj sufiksa predstavlja njegove različite kontakte; KM predstavlja zavojnicu glavnog kontaktora, a sufiksni brojevi označavaju njegove različite kontakte; U1/V1/W1 redom predstavljaju tri identična priključka namota motora; U2/V2/W2 redom predstavljaju ostala tri identična priključka namota motora; Zatvorite QS, pritisnite St, KT, KMy za aktivaciju. KMY-1 je zatvoren, KM je uključen i aktiviran; KMY-2 je zatvoren, svitak motora je spojen u zvijezdu, KMY-3 je isključen kako bi se izbjegao pogrešan rad KM △; KM-1 zatvoren, tipka za pokretanje samozaštite; KM-2 je spreman za rad kao trokut kada je zatvoren; KM-3 je zatvoren, motor je uključen i radi, u startnom stanju zvijezda. Nakon što se postigne odgoda vremenskog releja, kontakt odgode KT-1 je isključen, KMy zavojnica je isključena, KMY-1 je isključen, a KM je još uvijek pod naponom i zatvoren kroz KM{{20 }}; KMY-2 je isključen kako bi se pripremio za trokutasti spoj svitka motora; KMY-3 je zatvoren, dopuštajući KM △ da bude električno privučen; KM △ -1 je isključen, prekidajući napajanje zavojnice vremenskog releja; KM △ -2 je odspojen kako bi se osiguralo da se KMY ne može napajati i pogrešno upravljati: KM △ -3 je zatvoren kada je svitak motora u trokutastom radnom stanju. Stanje trokutastog rada upravljačkog ormarića zvijezda trokut zahtijeva pritiskanje tipke SP da bi se isključile i prestale raditi sve zavojnice kontaktora.