Pumpe za vodu spadaju u kategoriju elektromehaničkih proizvoda, a tijekom rada neizbježno će se stvarati toplina. Izvori topline uključuju fizičko trenje medija unutar tijela crpke, toplinu generiranu trenjem rotacije ležaja, toplinu generiranu otporom statora motora i rotora itd. Normalno je da pumpa za vodu stvara toplinu, ali kada je proizvodnja topline prevelika i porast temperature previsok, može doći do smanjenja životnog vijeka pumpe za vodu ili čak oštećenja.
Nenormalan porast temperature vodene pumpe očitovat će se na dva mjesta, porast temperature glave pumpe i porast temperature motora. Većina razloga za nenormalan porast temperature dolazi iz:
1. Pregrijavanje medija
U nekim će sustavima pumpa za vodu transportirati-medij visoke temperature. Kada temperatura medija ne prelazi dopuštenu temperaturu vodene pumpe, može se učinkovito kontrolirati porast temperature vodene pumpe. Međutim, kada temperatura medija premaši dopuštenu temperaturu pumpe za vodu, to će uzrokovati pregrijavanje glave pumpe. U isto vrijeme, ako je motor motor s dugom osovinom ili motor s rukavcem, medij će prenositi toplinu na rotor motora kroz osovinu pumpe, pogoršavajući unutarnji porast temperature motora i uzrokujući dvostruko pregrijavanje glave pumpe i motora.
Ova se situacija može izmjeriti pomoću temperaturnog pištolja za mjerenje površine kućišta pumpe.
Metal ima dobru toplinsku vodljivost, a vanjska temperatura kućišta pumpe je relativno blizu temperaturi medija.
Kada se potvrdi da medij prelazi dopuštenu temperaturu pumpe za vodu, potrebno je ohladiti medij kako bi se izbjeglo oštećenje pumpe za vodu visokom temperaturom. Komponente pumpe za vodu koje se lako oštećuju medijem visoke temperature uključuju mehaničke brtve, motore itd.
2. Operacija malog prometa
Kada se pumpa za vodu pusti u rad, ako je izlazni ventil dugo otvoren i pumpa za vodu uvijek radi s malim protokom, ili ako je izlazni ventil zatvoren, ali nema upravljačkog kruga za isključivanje pumpe za vodu, što dovodi do neprekidnog rada pumpe za vodu, ove dvije situacije se nazivaju "blokada pumpe".
Kada radi pri niskim brzinama protoka, medij unutar tijela pumpe stalno se trlja i zagrijava rotorom. Kada je količina vode koja istječe iz tijela pumpe vrlo mala, odvedena toplina je također vrlo mala, a više topline se zadržava unutar tijela pumpe, što rezultira stalnim porastom temperature tijela pumpe. Na kraju, temperatura postaje previsoka, a medij isparava, uzrokujući suho trošenje mehaničke brtve ili oštećenje odljeva kućišta pumpe visokom temperaturom, što dovodi do oštećenja pumpe.
Pravodobno otkrivanje abnormalnosti u radu s niskim protokom, otvaranje izlaznog ventila za povećanje izlaznog protoka pumpe za vodu, može brzo smanjiti temperaturu kućišta pumpe i omogućiti normalan rad pumpe.
Za operacije malog protoka unutar plana, koristite pretvorbu frekvencije za upravljanje vodenom pumpom ili dodajte povratnu cijev da zaštitite vodenu pumpu.
3. Mehaničko trenje
Ovdje spomenuto mehaničko trenje ne odnosi se na trenje u području ležaja, već na abnormalno trenje koje se događa unutar pumpe za vodu, kao što su čestice nečistoća koje ulaze u kućište pumpe, brušenje u razmaku između usnog prstena ili otpad od zavarivanja iz cjevovoda koji ulazi u tijelo pumpe, uzrokujući trenje između pokrovne ploče rotora i kućišta pumpe.
Ova vrsta trenja možda neće sama stvarati veliku toplinu i neće uzrokovati značajan porast temperature unutar kućišta pumpe. Međutim, za pumpe za vodu male -snage, to može povećati otpor pri radu pumpe, uzrokovati preopterećenje motora i na kraju rezultirati nenormalnim porastom temperature motora.
Trenje uzrokovano ulaskom stranih tijela zahtijeva rastavljanje pumpe za vodu radi čišćenja stranih tijela, a potrebna je i zamjena dijelova koji su oštećeni trenjem.
Za ovu točku, može se vidjeti da je održavanje vodene pumpe sveobuhvatna analiza uzroka problema, a ne samo liječenje glave i stopala.
4. Niski napon
U nekim udaljenim područjima ili mjestima s nestabilnim naponom električne mreže, moguće je da se pumpa za vodu spoji na napon niži od ograničenja motora. Općenito govoreći, jedno-fazno napajanje je 220V, a tro-trofazno napajanje je 380V. Prema standardu motora I, motor može raditi neprekidno unutar ± 5% odstupanja od nazivnog napona. Ako napon padne iznad ovog omjera, to će uzrokovati prekomjernu unutarnju struju u motoru, što će rezultirati povećanjem porasta temperature otpora statora i rotora, što se u konačnici manifestira kao abnormalni porast temperature motora.
U ovoj situaciji, multimetar se može koristiti za mjerenje faznog napona. Kada je napon ispod dopuštene vrijednosti, potrebno je prilagoditi napon mreže
5. Greška u ožičenju
Pogreška u ožičenju odnosi se na korištenje pogrešnih spojeva zvjezdanog kuta u ožičenju trofaznog-motora, što često rezultira abnormalnim porastom temperature motora zbog spoja zvjezdastog napona na kutni spoj, uzrokujući povećanje međufaznog napona i radne struje, što dovodi do abnormalnog porasta temperature motora i konačnog oštećenja motora.
Natpisna pločica ili poklopac kutije sa žicama većine motora će pokazati odgovarajuću metodu ožičenja napona, a potrebno je provjeriti napon napajanja i koristiti ispravan spoj pod kutom zvijezde.
6. Slabo odvođenje topline
Mnogo je razloga za slabo odvođenje topline, a uobičajeni razlozi mogu se ugrubo sažeti kao:
(1) Temperatura okoline je previsoka. Zbog ugradnje pumpe za vodu unutar zatvorene kutije, temperatura zraka unutar kutije se ljeti brzo povećava pod izravnim sunčevim svjetlom. Kada temperatura radnog okruženja pumpe za vodu premaši dopuštenu temperaturu motora, učinak hlađenja ventilatora motora pumpe za vodu počinje se smanjivati, što otežava pravovremeno odvođenje topline koju stvara motor koji normalno radi, što dovodi do pregrijavanja motora tijekom dugotrajnog-rada.
(2) Prozor poklopca ventilatora motora je začepljen. Kada je stražnji dio motora blizu prepreka ili su vanjske plastične vrećice pričvršćene na prozor poklopca ventilatora, ventilator ne može osigurati učinkovitu ventilaciju za puhanje rebara za hlađenje motora, uzrokujući stalni porast temperature i pregrijavanje motora.
(3) Nedostaje poklopac ventilatora motora, a ventilator za hlađenje, poput rotora pumpe za vodu, zahtijeva određeni kanal protoka kako bi osigurao ventilaciju. Poklopac ventilatora je "kućište pumpe" ventilatora, a lopatice centrifugalnog ventilatora zahtijevaju prisutnost poklopca ventilatora za stvaranje aksijalnog protoka zraka. Kada poklopac ventilatora nedostaje, ventilator gubi sposobnost puhanja rebara za hlađenje motora, uzrokujući pregrijavanje motora.
(4) Rebra za raspršivanje topline motora prekrivena su mrljama od ulja. Kada pumpa za vodu radi u lošem okruženju i postoje mrlje od ulja, mrlje od ulja će se zalijepiti za površinu rebara za raspršivanje topline motora. Zbog karakteristika ulja, ono će blokirati vanjsku izmjenu topline rebara za odvođenje topline. Pod normalnim puhanjem protoka zraka, sposobnost odvođenja topline rebara za odvođenje topline je znatno smanjena, što također može uzrokovati pregrijavanje motora.
7. Preopterećenje pumpe za vodu
Za jednostupanjske-vodene pumpe s rotorom, krivulja snage osovine obično je jednokratno povećanje, a što je veći protok, veća je snaga. Stoga, pri odabiru radne točke, odgovarajući motor može osigurati normalan rad samo lijevo od te radne točke. Kada su vrata sustava preširoko otvorena i otpor je prenizak, radna točka pumpe za vodu pomiče se udesno, uzrokujući povećanje snage osovine. Povećana snaga osovine može premašiti nazivnu snagu motora, što rezultira problemom da motor vuče veliko vozilo s malim konjem.
Ako je preopterećenje motora uzrokovano odstupanjem od radne točke, otvor ventila sustava treba prilagoditi tako da se krivulja otpora sustava postavi lijevo od projektirane radne točke.
8. Često pokretanje i zaustavljanje motora
Struja u trenutku pokretanja za motorne proizvode je relativno visoka, a motori koji rade na frekvenciji napajanja mogu doseći čak 6-7 puta veću nazivnu struju u trenutku pokretanja. Pretjerana struja može pogoršati porast temperature motora u kratkom vremenskom razdoblju. Ako dolazi do čestog pokretanja, porast temperature motora će se brzo povećati.
Općenito postoje dva razloga za često zaustavljanje pokretanja motora:
(1) Problem s postavkom tlaka: Kada sustav netočno postavi tlak, to može uzrokovati zaustavljanje crpke. Tlak ulazne vode niži je od početnog tlaka pumpe za vodu i potrebno je pokrenuti pumpu za vodu. Međutim, nakon što se pumpa za vodu pokrene, zbog male stvarne potrošnje vode, visina pumpe za vodu i tlak mreže ulaznih cijevi brzo premašuju tlak zaustavljanja, uzrokujući trenutno zaustavljanje pumpe za vodu, što rezultira problemom pokretanja i zaustavljanja.
(2) Problem curenja iz sustava: Kada postoji curenje u sustavu, čak i ako nitko ne koristi vodu, tlak na izlazu iz pumpe za vodu nastavit će padati, uzrokujući povremeno pokretanje pumpe za vodu. Kada je stopa rasterećenja tlaka velika, vodena pumpa će se pokretati češće.
Gore navedene su manifestacije abnormalnog porasta temperature, nadajući se da će biti od pomoći svima.