1. Zašto je lako ventilima s dvostrukim sjedalima oscilirati prilikom rada s malim otvorom?
Za jednu jezgru, kada je medij otvoreni tip protoka, stabilnost ventila je dobra; Kad je medij zatvoreni tip protoka, stabilnost ventila je loša.
Ventil s dvostrukim sjedalom ima dvije jezgre ventila, s donjom jezgrom u zatvorenom položaju protoka, a gornja jezgra u otvorenom položaju protoka. Stoga, kada radite na malom otvoru, jezgra ventila zatvorenog protoka sklona je vibracijama, zbog čega se ventili s dvostrukim sjedalom ne mogu koristiti za mali rad otvaranja.
2. Zašto se kao ventili za zatvorene ventile ne mogu dvostruko zatvoriti?
Prednost jezgre ventila s dvostrukim sjedalom je njegova struktura ravnoteže sile, što omogućava veliku razliku u tlaku. Međutim, njegov istaknuti nedostatak je da dvije površine za brtvljenje ne mogu istovremeno uspostaviti dobar kontakt, što rezultira velikim istjecanjem.
Ako se umjetno i prisilno koristi u rezanim situacijama, učinak očito nije dobar, čak i ako su mu učinjena mnoga poboljšanja (poput dvostrukih zapečaćenih ventila rukava), nije preporučljivo.
3. Koja vrsta ventila za upravljanje pravim udarom ima loše performanse protiv blokiranja, dok ventil za kutni moždani udar ima dobre anti blokiračke performanse?
Jezgra ventila ravnog ventila za udar vertikalno je ugasina, dok medij teče vodoravno i izlazi. Kanal protoka unutar komore ventila neizbježno se okreće i zavija, čineći put protoka ventila prilično složenim (u obliku obrnutog "s").
Na taj način postoje mnoge mrtve zone koje pružaju prostor za oborine medija, što s vremenom može uzrokovati blokade. Smjer prigušivanja ventila kutnog udara je vodoravni smjer, gdje medij teče vodoravno i izlazi, što olakšava nošenje nečistih srednjih srednjih srednjih srednjih sredstava. Istodobno, put protoka je jednostavan i malo je prostora da se medij naseli, tako da ventil kutnog moždanog udara ima dobre performanse protiv blokiranja.
4. Zašto je ravni hod koji regulira stabljiku ventila tanji?
Uključuje jednostavan mehanički princip: visoko klizno trenje i nisko kotrljanje trenja.
Stablo ventila s ravnim udarom kreće se gore -dolje, a ako je pakiranje lagano komprimirano, čvrsto će zamotati stabljiku, što će rezultirati velikim povratnim udarcem.
Iz tog razloga, stabljika ventila dizajnirana je tako da bude vrlo mala, a PTFE pakiranje s niskim koeficijentom trenja obično se koristi kao pakiranje za smanjenje povratnog udara. Međutim, problem s tim je taj što ako je stabljika ventila tanka, lako se savijati i trajanje pakiranja je kratak. Najbolji način za rješavanje ovog problema je korištenje stabljike putničkog ventila, koji je regulacijski ventil s kutnim moždanim udarom. Njegova je stabljika 2-3 puta deblji od stabljike ravnog udara, a koristi grafitno pakiranje s dugim životnim vijekom. Čvrstoća stabljike je dobra, život pakiranja je dug, a moment trenja je mali, a povratna reakcija mala.
5. Zašto je razlika u tlaku u kutnim udarcima relativno velika?
Razlika tlaka u kutnim udarcima rezanja relativno je velika jer kombinirana sila koju proizlazi medij na jezgri ventila ili ploča ventila ima vrlo mali okretni moment na rotirajućoj osovini, tako da može podnijeti veliku razliku tlaka.
6. Zašto ventili s leptirima s gumenim oblogom i ventilima s fluorinom obloženi fluorinom imaju kratak vijek trajanja medija za desalinizirane vode?
Medij za desaliniziranu vodu sadrži male koncentracije kiselina ili baza, koje imaju značajnu korozivnost prema gumi. Korozija gume očituje se kao širenje, starenje i nisku čvrstoću. Ventili leptira i ventili dijafragma obloženi gumom imaju loše performanse, što je u osnovi zbog nedostatka korozije otpornosti gume.
Stražnji obloženi gumeni ventil dijafragme poboljšan je na ventil dijafragme s fluorinom s dobrom otpornošću na koroziju, ali dijafragma ventila dijafragme obloženog fluorom ne može podnijeti presadoke i pokvarena, uzrokujući mehanička oštećenja i skraćivanje mehaničkog oštećenja.
Najbolje rješenje sada je specijalizirani kuglični ventil za obradu vode, koji se može koristiti za 5-8 godine.
7. Zašto bi se tvrdi brtvi trebali koristiti što je više moguće za ventile za isključivanje?
Što je niže curenje potrebno za odsječeni ventil, to je bolje. Mekani zapečaćeni ventili imaju najmanji propuštanje i dobar odsječak, ali nisu otporni na habanje i imaju slabu pouzdanost. Iz dvostrukih standarda malih istjecanja i pouzdanog brtvljenja, rezanje mekog brtve nije tako dobro kao tvrdo rezanje brtve.
Kao potpuno funkcionalni ultra lagani regulacijski ventil, zapečaćen je i zaštićen legurom otpornom na habanje, s visokom pouzdanošću i brzinom istjecanja od 10-7, koji već može udovoljiti zahtjevima za isključivanje ventila.
8. Zašto ventili za rukave nisu po želji zamijenili jednokratne i dvostruke ventile?
Ventil rukava, koji je uveden u 1960 -ima, široko se koristio širom svijeta 1970 -ih. U 1980 -ima ventili s rukavima činili su veliki udio petrokemijske opreme. U to su vrijeme mnogi ljudi vjerovali da ventili s rukavima mogu zamijeniti jednokratne i dvostruko sjedeće ventile i postati proizvodi druge generacije.
Do sada, to nije slučaj, ventili s jednim sjedalom, ventili s dvostrukim sjedalima i ventili rukava jednako su korišteni. To je zato što ventil za rukave samo poboljšava oblik, stabilnost i održavanje u odnosu na ventile s jednim sjedalom, ali njegova težina, anti blokiranje i pokazatelji curenja u skladu su s jednim i dvostrukim ventilima sjedala. Kako to može zamijeniti jednokratne i dvostruke ventile? Dakle, može se koristiti samo zajedno.
9. Zašto je odabir važniji od izračuna?
U usporedbi s izračunavanjem i odabirom, odabir je mnogo važniji i složeniji. Budući da je izračun samo jednostavan izračun formule, njegova suština ne leži u točnosti same formule, već u jesu li dani parametri procesa točni. Odabir uključuje puno sadržaja, a lagana nepažnja može dovesti do nepravilnog odabira, što ne samo da uzrokuje gubitak radne snage, materijalnih resursa i financijskih sredstava, već također rezultira nezadovoljavajućim učincima upotrebe, što dovodi do nekoliko pitanja kao što su pouzdanost, životni vijek i operativna kvaliteta.
10. Zašto se pokretači klipa sve više koriste u pneumatskim ventilima? odgovor
Za pneumatske ventile, klipni aktuatori mogu u potpunosti iskoristiti tlak izvora plina, čineći veličinu pokretača manjim i potisak većim od onog u pokretačima dijafragme. O-prsten u klipu također je pouzdaniji od onog u pokretačima dijafragme, tako da će njegova upotreba postati sve češća.