U današnje vrijeme tipovi pumpi za vodu postaju sve potpuniji. Na primjer, više{1}}stupanjske pumpe vrsta su pumpe za vodu sa sveobuhvatnim funkcijama. Međutim, kod korištenja ove vrste pumpe za vodu mogu postojati neki uobičajeni kvarovi. Dakle, kako bismo se trebali nositi s mnogim uobičajenim greškama?
1. Greške i rješenja uređaja za ravnotežu s više-stupanjskom centrifugalnom pumpom
Kada postoji prekomjerna istrošenost (obično veća od 2 mm) ili neravnine na balansnom disku i balansnom prstenu, najprije izravnajte utore na mjestima gdje su istrošeni i dodajte podloške iza balansnog prstena kako biste nadoknadili smanjenu debljinu. Dodana brtva mora biti ujednačena i ravna i treba je zamijeniti ako je pretjerano istrošena.
2. Kvarovi i rješenja rotora višestupanjske pumpe i prstena za usta
Ako su lopatice rotora pumpe za vodu oštećene zbog kavitacije ili usisavanja čvrstih nečistoća, a istrošenost prstena za usta je prevelika za popravak, rotor treba zamijeniti; Ako postoji samo neznatna istrošenost na usnom prstenu rotora, to se može popraviti. Metoda je provlačenje rotora kroz žlijeb na usnom prstenu rotora na tokarskom stroju s jezgrom osovine, a zatim se određuje veličina unutarnjeg promjera brtvenog prstena na temelju veličine usnog prstena rotora nakon što se malo okrene. Razmak između usnog prstena impelera i brtvenog prstena određen je unutarnjim promjerom brtvenog prstena, koji se općenito uzima kao 0,3-0,5 mm, dok vanjski promjer brtvenog prstena ostaje nepromijenjen.
3. Greške i rješenja uređaja za brtvu vratila više-pumpe:
(1) Prilikom popravka pumpe za vodu potrebno je zamijeniti pakiranje, a ostale dijelove očistiti i pregledati.
(2) Kada je rukavac osovine istrošen iz utora zbog brtve, treba ga zamijeniti ili zavariti i zatim popraviti tokarenjem.
(3) Prilikom ugradnje brtvenog prstena, mora se poravnati s rupom vodene brtve kako bi se izbjeglo blokiranje brtvenom brtvom i gubitak funkcije vodene brtve.
4. Greške i rješenja vertikalnog više-stupanjskog vratila pumpe
Osovina pumpe je središnja komponenta rotora, koja je opremljena impelerima i rukavcima osovine i rotira velikom brzinom u tijelu pumpe.
Osovina pumpe može se popraviti i koristiti sve dok nema pukotina ili jakog trošenja površine ili savijanja. Količina savijanja osovine ne smije biti veća od 0,06 mm. Ako prelazi ovu vrijednost, treba ga izravnati. Za ravnanje je najbolje koristiti vijčanu prešu bez zagrijavanja.
5. Kvar i rješenje aksijalnog pomaka rotora više-stupanjske pumpe
Usklađenost između ulaza vodećih lopatica crpke i izlaza impelera ključna je i utječe na performanse crpke. Metoda pregleda je provjera odstupanja rotora nakon sastavljanja. Ukupno odstupanje pumpe od 6-10 stupnjeva treba biti 1,0-2,0 mm. Ako je aksijalno odstupanje veliko, dopušteno je dodati glatku i ravnomjerno debelu podlogu za podešavanje između ploče za ravnotežu i prstena za ravnotežu za podešavanje.
6. Greške i rješenja nosivog tijela više-crpke
Tijelo ležaja općenito nije oštećeno, ali u slučaju nepravilnog pristajanja ili loše ugradnje koja povećava rupu osovine, prvo upotrijebite stroj za bušenje kako biste povećali rupu ležaja (kako biste osigurali koncentričnost), a zatim umetnite rukavac s vanjskim promjerom koji odgovara rupi ležaja i unutarnjim promjerom koji odgovara vanjskom promjeru ležaja.
7. Jake vibracije ili stvaranje buke
U procesu korištenja više{0}}stupanjske pumpe od nehrđajućeg čelika mogu se pojaviti različiti problemi kao što su jake vibracije ili buka. U ovom slučaju, ako želite popraviti ovaj kvar, prvo morate razumjeti uzrok. Razlog za ovu situaciju obično je u tome što više-stupanjska pumpa nije čvrsto postavljena ili nije postavljena u ispravnom položaju.
S druge strane, ako je kuglični ležaj motora više{0}}stupanjske pumpe oštećen, može se pojaviti i buka. U slučaju ovog kvara, potrebno je prilikom popravka crpku dodatno stabilizirati odgovarajućim metodama, a ujedno pronaći način da se smanji visina ugradnje crpke. Ako je to uzrokovano oštećenjem kugličnog ležaja motora, potrebno ga je pravovremeno popraviti. Zamijenite kuglične ležajeve motora. To je jedini način da se problemi riješe na vrijeme.
8. Pregrijavanje vratila mjenjača ili ležajeva motora
Ovo je također čest problem koji se može pojaviti tijekom upotrebe više{0}}stupanjskih pumpi. Jedan vrlo važan razlog za ovu situaciju je taj što prekomjerna potrošnja ulja za podmazivanje tijekom korištenja funkcija više strojeva može rezultirati nedovoljnom količinom ulja za podmazivanje. U tom slučaju mogu nastati ogromne sile trenja, što dovodi do pregrijavanja osovine mjenjača ili ležaja motora. S druge strane, ako ležaj pukne, to također može uzrokovati ovaj problem. Stoga je kod popravka više-stupanjskih pumpi potrebno dodati malo ulja za podmazivanje ili zamijeniti ležaj u slučaju puknuća ležaja. Ako se ležaj motora ili vratilo prijenosa nastavi koristiti u slučaju pregrijavanja, vjerojatno će doći do oštećenja raznih rezervnih dijelova u ovoj situaciji. To će imati izuzetno ozbiljne posljedice.
Nakon što pročitate uvod u ovaj članak, trebali biste znati koji se kvarovi često javljaju kod više{0}}stupanjskih crpki tijekom upotrebe, a također biste trebali znati razloge za te kvarove i njihova rješenja. Ako često morate koristiti ovu vrstu pumpe, morate naučiti više o ovom znanju.