1. Koji su razlozi za grijanje kutije?
Osovina crpke i osovina motora nisu koncentrični.
Prekomjerno ili nedovoljno podmazivo ulje (mast) može uzrokovati pogoršanje ulja (mast).
Ulje ulje se razbija ili skače iz fiksnog položaja.
Aksijalni potisak se povećava.
Nedovoljna ili prekinuta voda za hlađenje.
Nošenje nosača.
Brzina protoka je premala, što uzrokuje da se crpka približi praznom stanju.
Vibracija pumpe uzrokovana slabim temeljem, neuravnoteženim rotorom, labavim vijcima i drugim razlozima.
2. Zašto pumpe trebaju biti antifriz zimi?
Voda se podvrgava širenju volumena ispod nula stupnjeva. Ako voda koja ostaje u tijelu pumpe nije očišćena, sila nastala ekspanzijom volumena na niskim temperaturama uzrokovat će da se tijelo crpke nabubri i pukne, što rezultira nepotrebnim oštećenjem. Postoji nekoliko metoda za sprečavanje smrzavanja, uključujući:
Ocijedite skladišnu vodu iz praznog pumpe.
Održavajte stalni protok hladne vode.
Izolirajte crpku ili je zagrijte parom ili toplom vodom.
Pumpa u stanju čekanja održava protok na ulazu i izlazu.
3. Što treba učiniti nakon smrzavanja pumpe?
Nakon što se crpka zamrzava, ne smije se puhati izravno parom kako bi se spriječilo puknuće zbog neravne toplinske ekspanzije tijela pumpe.
Nakon što se crpka zamrzne, prvo izlijte hladnu vodu, a zatim pričekajte da se stroj za okretanje pomakne. Možete ga sipati parom ili toplom vodom.
4. Zašto se tijelo pumpe treba ohladiti?
Trenje protoka nastalo je između tekućine i tijela pumpe tijekom rada pumpe, kao i trenje između rotirajućih i fiksnih dijelova poput kuglice i unutarnjeg i vanjskog prstena ležaja, rukava osovine i pakiranja, stvorit će toplinu zbog trenja. Istodobno, visoka temperatura medija provodit će se na crpku, uzrokujući da se tijelo crpke zagrijava. Svrha hlađenja je smanjiti temperaturu tijela pumpe, sjedala pumpe, kutije za ležaj i brtve osovine i spriječiti da se ti dijelovi deformiraju, starenje i oštećuju zbog porasta temperature.
5. Pod kojim okolnostima motor mora hitno prestati?
Prilikom ugrožavanja osobne sigurnosti.
Kad motor emitira dim ili ima gadan miris ili zapali vatru.
Kada postoji značajna vibracija ili aksijalno kretanje.
Kad se tijelo ili ležajevi zagrijavaju do krajnjih granica.
Brzina motora je spora i popraćena nenormalnim zvukom.