Potopna kanalizacijska pumpa od nehrđajućeg čelika sastoji se od motora i pumpe koji su odvojeni uljnom izolacijskom komorom i komponentama mehaničke brtve. To je elektromehanički integrirani proizvod, a motor i pumpa dijele istu osovinu (rotor). Cijela duljina pumpe je kratka, a struktura je kompaktna. Opremljena višestrukim zaštitnim uređajima koji osiguravaju pouzdan rad crpke, njezine glavne komponente funkcioniraju na sljedeći način:
Signalna linija: opremljena potpuno zaštićenim kontrolnim ormarićem pumpe za vodu, pružajući sveobuhvatnu zaštitu za pumpu, uključujući curenje, kvar faze, kratki spoj, pregrijavanje, preopterećenje motora i druge stavke Stator motora: korištenje izolacije B-klase ili F-klase.
Sonda za curenje: Ova komponenta je ugrađena u uljnu komoru. Kada je mehanička brtva oštećena i voda uđe u uljnu komoru, sonda može poslati signal kontrolnom sustavu radi zaštite pumpe.
Mehanička brtva: Usvajanjem dvokanalne serije brtvila i korištenjem nove vrste tvrdog materijala od volfram karbida otpornog na koroziju, ima karakteristike pouzdanog brtvljenja, otpornosti na trošenje i dugog vijeka trajanja.
Impeler: Rotor ima jednokanalnu ili dvokanalnu strukturu, koja ima jaku propusnu moć i može proći velike materijale i vlaknasto smeće, smanjujući kvarove začepljenja i zapetljanja.
Tijelo pumpe: Upareno s impelerom, pumpa ima visoku učinkovitost.
Brtveni prsten: postavljen na usnom prstenu tijela pumpe. Kada impeler zbog rada istroši prsten za usta, brtveni prsten se može zamijeniti kako bi se osigurala optimalna učinkovitost rada crpke.