Koaksijalnost međucijevi izravno utječe na kvalitetu dinamičke ravnoteže spojke, što može dovesti do neusklađenosti instalacije spojke i također utjecati na instalaciju, promjene krutosti i performanse gumenog spoja. Ako je koaksijalnost između cijevi od stakloplastike i ploča s prirubnicom na oba kraja prevelika, to će uzrokovati pretjeranu neravnotežu osovine prijenosa, što će rezultirati značajnim vibracijama i bukom između generatora i mjenjača. Stoga se pri projektiranju treba uzeti u obzir utjecaj pogreške koaksijalnosti na dinamičku ravnotežu prijenosnog vratila.
Obično postoje dva sigurnosna klina instalirana na glavnoj spojnici između glavnog motora i glavnog reduktora valjaonice, koji osiguravaju zaštitu od preopterećenja za glavni prijenosni sustav valjaonice. U stvarnom radu, sigurnosni klin se lomi kada je moment glavnog prijenosa daleko ispod postavljene vrijednosti; Kada je okretni moment glavnog prijenosa puno veći od postavljene vrijednosti, sigurnosna igla se još uvijek ne lomi, što ne uspijeva učinkovito zaštititi glavni prijenosni sustav valjaonice.
Podesite promjer i radijus prijelaznog luka područja koncentracije naprezanja na dnu povratnog utora sigurnosne igle kako biste promijenili njegovu nosivost, tako da zaštitni moment igle dosegne zadanu vrijednost. Optimizirana prodaja može zadovoljiti proizvodne potrebe glavnog prijenosnog sustava valjaonice, a izračun je jednostavan tijekom procesa optimizacije. Spojka je komponenta mehaničkog prijenosa koja se koristi za spajanje dva vratila ili vratila i rotirajućih dijelova, ovisno o tome jesu li uvedeni elastični elementi.
Nelinearna krutost i otpornost spojke utječu na torzijske vibracije sustava pod udarnim opterećenjima. Zbog ograničenja vlastite strukture, postoje neki nedostaci. Pokreće ga električni motor za pogon reduktora, a zatim izlazna osovina reduktora pokreće pritisni valjak kroz spojku. Kada je brzina posmaka preše neujednačena, odnosno kada se opterećenje iznenada promijeni, lako je oštetiti spojku.