1. Potopna aksijalna pumpa serije QZ posebno je dizajnirana za prilike s velikim protokom i niskim naponom. Servisna visina potopne pumpe aksijalnog protoka općenito je manja od 10 m. Ovaj proizvod je alternativa tradicionalnoj pumpi s aksijalnim protokom. Motor i vodena pumpa čine cjelinu i rade u vodi. Ima niz prednosti bez premca tradicionalnoj jedinici.
2. U poljoprivredi se koristi za navodnjavanje i odvodnju: u općinskoj upravi koristi se za odvodnju oborinskih voda i blage kanalizacije; Koristi se za vodoopskrbu, rashladnu vodu i opskrbu sirovom vodom u industriji; Koristi se u zaštiti voda za projekte prijenosa vode. Pogodan je za transport čiste vode ili lake kanalizacije. Nominalni izlazni promjer pumpe je 350, 500, 600, 700, 800, 900, 1000, 1200, 1400, 1600, 1800 mm, itd.
3. Budući da su motor i pumpa za vodu integrirani, nema potrebe za napornim, dugotrajnim i složenim postupcima montaže poravnanja osi na licu mjesta, a instalacija je vrlo zgodna i brza. Stoga se stand-by pumpa može pohraniti u skladištu bez rezerviranja stand-by pumpe, čime se uštedi ulaganje u ulazni bazen crpne stanice. Zbog potopljenog rada, projektiranje crpne stanice i građevinske konstrukcije može se uvelike pojednostaviti, područje instalacije može se smanjiti, a 30-40 posto ukupnog troška crpne stanice može se uštedjeti.
4. Crpka radi u vodi i voda teče oko motora, uz nisku buku i dobre uvjete hlađenja za motor. Može se izgraditi kao podzemna crpna stanica za održavanje ekološkog stila tla. Korištenje potopne električne pumpe je najtemeljitija metoda za rješavanje problema izgradnje crpnih stanica i suzbijanja poplava u područjima uz rijeke i jezera s velikim oscilacijama vodostaja. Uklanja dugu osovinu između pumpi i poboljšava sigurnost i pouzdanost rada.
5. Propeler je pretvoren iz trenutnog hidrauličkog modela, s izvrsnim performansama, stabilnošću i zrelošću. Odaberite malu nd vrijednost koja ima dobru otpornost na kavitaciju i osigurava nesmetan rad. Dva seta neovisnih mehaničkih brtvi odvajaju motor od pumpe; Instalira se gore-dolje u seriji kako bi se osigurala višestruka osiguranja i poboljšala pouzdanost. Uljna komora je podmazana uljem i ohlađena i zapečaćena kako bi se izolirao motor od propuštenog medija. Volumen koji je ostao unutra može usporiti porast tlaka u uljnoj komori.
6. U trenutku pokretanja jedinice, reakcioni moment pokretačkog momenta motora često čini da se cijela jedinica okreće u suprotnom smjeru. Uređaj protiv rotacije može riješiti ovaj problem. Ležaj ima kotrljajući ležaj, koji može podnijeti sva aksijalna i radijalna opterećenja i potpuno je odvojen od medija koji isporučuje pumpa. Crpka je koaksijalna s motorom, kompaktne strukture, što kraćim produžetkom osovine, smanjenjem progiba u dizajnu, malim vibracijama tijekom kretanja i dužim vijekom trajanja brtve i ležaja.
7. Indukcijski motor s kaveznim kavezom visokih performansi, posebno dizajniran i proizveden za potopnu pumpu, zadovoljava standard gb755. Stupanj izolacije je f, a radna temperatura može doseći 135 stupnjeva Ovisno o snazi, mogu se usvojiti 380V, 660V, 3KV, 6kV, 10kV i druge razine napona. Za visokonaponske motore može se primijeniti dvostruki VPI proces izolacije kako bi se osigurala pouzdana izolacija. Oklop motora izravno prenosi toplinu na okolni medij, a toplinu oduzima okolni tok vode. Motor velike snage i visokog napona usvaja patentiranu tehnologiju odvođenja topline unutarnjeg zračnog kanala, tako da je porast temperature trofaznog namota nizak, a temperaturno polje ravnomjerno raspoređeno.
8. Potopna crpka je opremljena višekanalnim zaštitnim uređajem, koji može dovesti do električne upravljačke kutije. Zaštitni uređaji uključuju preopterećenje, gubitak faze, curenje, previsoku temperaturu, vlagu, zaštitu od uranjanja itd. Usvojen je oblik ugradnje sa zatvorenim ulaznim kanalom.