Koje su metode za izbjegavanje izgaranja motora uzrokovane preopterećenjem u pumpama visoke viskoznosti? Zatim ću uvesti neke mjere opreza za vakuumske pumpe kako bih izbjegao izgaranje motora.
1. Rad dugo u uvjetima preopterećenja
Kada se koristi pogrešna vakuumska pumpa ili kada vakuumska pumpa nedostaje održavanje, ulje vakuumske pumpe unutar pumpe se pogoršava. Kad je ispušni tlak pumpe previsok, može uzrokovati preopterećenje motora. Bez određene zaštite od preopterećenja, motor će s vremenom biti oštećen.
2. Radite u visokim temperaturama okoline i lošoj ventilaciji ili na visinama iznad 1000 metara
Zbog lošeg rasipanja topline, porast temperature motora je previsok, što može oštetiti zavojnice motora i konzumirati mast unutar ležajeva, uzrokujući oštećenja ležaja.
3. Netočan napon
Neke pumpe mogu se uvoziti ili proizvesti u inozemstvu, a nazivni napon motora može se razlikovati od onog u našoj tvornici. Prekomjerni ili nedovoljni napon može oštetiti motor.
4. Pogreška ožičenja
Treba biti povezan s vrstom zvijezde. Spajanje na vrstu delta uzrokovat će da se napon zavojnice poveća za 1,7 puta, a namota motora će se ozbiljno zagrijati. Motor će brzo izgorjeti, tako da nije dopušteno mijenjati originalnu vezu zvijezde na vrstu delta pri istom naponu.
Pri spajanju onoga što treba povezati u obliku delta na oblik zvijezde, napon motorne zavojnice smanjuje se na 1/1,7, a zakretni motor motora smanjuje se na 1/3 od nazivne vrijednosti. Kada radi pri punom opterećenju, brzina će se naglo smanjiti i struja će se povećati. Ako motor nije zaustavljen, pregrijat će se i izgorjeti. Zbog pogrešaka ožičenja, neke bočne vakuumske pumpe bile su povezane u obliku delta umjesto u obliku zvijezde. Tijekom ispitivanja opterećenje je bilo vrlo malo i pumpa je mogla normalno raditi. Međutim, nakon trčanja određenog vremenskog razdoblja, opterećenje pumpe povećavalo se zbog začepljenja filtra pumpe i drugih razloga, što bi moglo uzrokovati oštećenje motora.
Mjere za sprečavanje izgaranja motora vakuumske pumpe
1. Važno je da sve električne radove provode profesionalni električari.
2. Provjerite nazivni napon, frekvenciju itd. Motora. Pažljivo provjerite natpisnu ploču za ožičenje. Ako se ne može potvrditi, prvo ga spojite u zvjezdani oblik, pokrenite ga pod bez opterećenja i postupno povećavajte opterećenje kako biste provjerili struju itd.
3. Najbolje je zadržati ambijentalnu temperaturu pumpi visoke viskoznosti ispod 40 stupnjeva Celzijevih i održavati dobru ventilaciju.
4. Smjer pumpe treba biti u smjeru naznačenom strelicom i ne treba ga preokrenuti.
5. Zabranjeno je smanjiti promjer cijevi za spajanje ispušnih otvora.
6. Pravovremeno i ispravno održavanje i održavanje treba provoditi prema korisničkom priručniku vakuumske pumpe.